Hetek - V. évfolyam, 50. szám, 2001. december 14

A legendás terepjáró képességeiről ismert márka először az amerikai hadseregben szolgált a második világháború idején. Az immár hatvanéves örökséggel és hagyományokkal rendelkező Jeepet gyökeresen áttervezték. A mind közúton, mind pedig a terepen történő kiegyensúlyozott viselkedés érdekében a márka történetében először független elsőkerék-felfüggesztést kapott. A karosszéria rövid első és hátsó túlnyúlásai kiemelkedően magas terep- és rámpaszög leküzdését teszik lehetővé. Az új Jeep Cherokee, a már bevált 2,4 literes, 150 lovas benzinmotor mellett két új erőforrást is kínál a márka szerelmeseinek. A 3,7 literes V6-os 210 lóerőt teljesít, a 2,5 literes, közös gyűjtőcsöves dízelmotor pedig 140 lóerős. A tengerentúli terepjáró, hazai forgalmazása 2002 tavaszán kezdődik.

Ugyan ellentmondásosnak tűnik, de a gyakori ködről és esőről ismert Nagy-Britanniában több nyitott sportautó szaladgál, mint a napfényes mediterrán országokban. Az új Opel Astra Cabrio a legtöbb angol sportkocsitól eltérően négy kényelmes ülést kínál, bőséges hátsó lábtérrel. A „négy évszakos” cabrióban alapfelszerelés a gombnyomással működő és nyitott állapotban teljesen eltűnő háromrétegű vászontető, melynek hő- és vízszigetelése ugyanolyan jó, mint a fémtetős limuzinoké. Az autóhoz háromféle, 100-125-147 lóerő teljesítményű, erős, ugyanakkor takarékos ECOTEC-motor választható. Az elismert olasz karosszéria-építő, Bertone üzemében készülő Astra Cabrio értékesítése 2002 tavaszán indul.

1983-ban a Toyota elnöke elhatározta, hogy egy új márkával, a Lexusszal versenyre kelnek a világ legjobb luxusautóinak piacán. Kilenc évvel később a japán márka példátlan fegyvertényt hajtott végre az amerikai piacon: letaszította trónjáról az addig verhetetlennek hitt BMW-t és Mercedest. A fiatal márka maga vált mércévé a konkurencia számára, és bebizonyította, hogy nem a pedigré számít, hanem a tökéletesség. Az LS 430-as motorja egy 4,3 literes V8-as, 32 szelepes erőforrás, a 285 lóerőhöz társuló 419 Nm nyomaték lehetővé teszi, hogy az 1,8 tonna súlyú luxusautó 6,7 másodperc alatt gyorsuljon fel 100 km/órára. A belső tér tervezése előtt a Lexus mérnökei tanulmányozták az autóiparon kívüli luxust és kézművességet. Ötcsillagos szállodákat és luxus-magánrepülőgépek utasterét vizsgálták meg, valamint felkerestek minőségi gitárgyártókat is, hogy feltárják a faművesség titkait. A high-end technikában világhírű Mark Levinson cég hangrendszere szintúgy erősíteni fogja a Lexus-tulajdonosok páratlanul magas, hatvanszázalékos márkahűségét. A Lexus teljes modellpalettája már Magyarországon is megvásárolható a Toyota kereskedőhálózatán keresztül.