Mostanában nemcsak a gyermekversekben röpködnek a malacok, hanem az amerikai belföldi
járatokon is. Igaz, már nem sokáig: a US Airways bejelentette, hogy a jövőben nem szállít
házi sertéseket menetrend szerinti járatain. Októberben ugyanis egy 130 kilós sertés
(Sus scrofa domestica) első osztályon utazott gazdájával együtt, a hölgy ugyanis érvényes
orvosi igazolással rendelkezett arra nézve, hogy a sertés terápiás célokat szolgáló
házi kedvenc, úgynevezett „segítő állat”, hasonlóan a vakvezető kutyákhoz.
- Tudja, aranyoskám, kicsit érzékeny a landolásra!
A disznó a hatórás Philadelphia-Seattle út legnagyobb részét végigaludta, a
leszállásnál azonban pánikba esett. A mázsányi állat visítani kezdett, amikor a gép
landolt, majd fel-alá rohangált, és miközben a repülőgép a terminál épülete felé
gurult, megpróbált betörni a pilótafülkébe. Egy szemtanú beszámolója szerint „számos
utas, különösen az első osztályon utazók eléggé felháborodtak azon, hogy egy
nagyméretű, fékezhetetlen disznó van a fedélzeten”. A sertés Seattle-ben leszállt,
ám a visítást még a reptér épületében sem hagyta abba. Az amerikai légügyi
hivatal, a Federal Aviation Administration (FAA) vizsgálatot indított az ügyben. A US
Airways a disznó röptetésével nem feltétlenül szegte meg az FAA szabályzatát: a légügyiek
arra kíváncsiak, vajon a légitársaság betartotta-e az élő állatok szállítására
vonatkozó saját szabályait. A US Airways szállítási szabályzata a következőt írja
a „segítő állatok” szállításáról: „A légitársaság engedélyezi a kutyák
és más segítő állatok számára, hogy a sérült személlyel együtt tartózkodjanak
az utastérben. A segítő állat utazhat az utas ölében, kivéve, ha eltorlaszolja a
folyosót vagy a vészkijáratot. A segítő állatok ingyen utazhatnak a sérült személylyel.”
Kérdés azonban, hogy a sertés tulajdonosa sérült személynek tekinthető-e. (Index)